Carros elétricos (EVs), ou EVs, são frequentemente considerados caros. No entanto, o crescimento desse segmento é um sinal claro de que as pessoas estão buscando melhorar o meio ambiente e reduzir o uso de combustíveis fósseis. À medida que mais e mais pessoas procuram investir em veículos elétricos, os fabricantes estão trazendo opções mais baratas para o mercado sem comprometer seu desempenho. A gama de EVs de gama média é impressionante na Índia, mas ainda mais é o que podemos esperar nos próximos meses e anos. Aqui estão os próximos EVs com preços abaixo de Rs 1,5 lakh no país.
Novos lançamentos de carros: próximos carros elétricos
1. Citroën C3 EV
A Citroen entrou recentemente no mercado indiano, mas há algum tempo é um dos principais fabricantes de veículos elétricos do mundo. Entre os EVs mais promissores da Índia com menos de 1,5 milhão de unidades, o C3 EV deve chegar ao país em março de 2023.
O Citroen eC3 será equipado com uma bateria de 29,2 kWh com autonomia máxima de 320 quilômetros. O motor elétrico produz uma potência máxima de 57 cv e um torque máximo de 143 Nm. O tempo de aceleração de 0 a 60 km/h da versão elétrica do C3 é de 6,8 segundos, e a velocidade máxima pode chegar a 107 km/h.
Data de lançamento prevista | março de 2023 |
Preço ex-showroom (Delhi) | ₹ 9-12 Lakh |
Especificações principais
Força maxima | 57 PS |
Torque máximo | 143 Nm |
Transmissão | Automático |
Capacidade de assentos | 5 |
Bateria | 29,2 kWh |
Tipo de combustível | Elétrico |
Faixa | 320 km |
Características do Citroen C3 EV
- Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 10,2 polegadas com Apple Carplay sem fio e Android Auto
Sistema de som de quatro alto-falantes
Tecnologia Internet de Veículos
banco do motorista ajustável em altura
Airbags dianteiros duplos
janela elétrica dianteira
ORVM ajustável internamente
Controles de áudio e telefone no volante
sensor de estacionamento traseiro
ABS com EBD
2. MG Air EV
Um dos EVs mais baratos da Índia em 2023 é o MG Air EV, um EV de duas portas baseado no Wuling Air EV vendido na China. O novo carro será posicionado como um modelo básico, voltado para usuários de carros urbanos que buscam baixos custos operacionais. Ele será equipado com uma bateria de 26,7 kWh com autonomia máxima de 300 quilômetros com carga total. A potência máxima é de 41PS. A bateria será a célula cilíndrica LFP encontrada no Tata Nexon EV. As baterias serão fornecidas pela Tata AutoComp.
Data de lançamento prevista | setembro de 2023 |
Preço ex-showroom (Delhi) | ₹8 a 10 Lakh |
Especificações principais
Força maxima | 41 PS |
Torque máximo | QUE |
Transmissão | Automático |
Capacidade de assentos | 4 |
Bateria | 26,7 kWh |
Tipo de combustível | Elétrico |
Faixa | 300 Km |
Características do MG Air EV
- Telas duplas de 10,25 polegadas
assentos de couro sintético
Tecnologia Internet de Veículos
controles montados na direção
controle climático
entrada sem chave
airbags duplos
ABS com EBD
câmera de estacionamento traseira
3. Tata Punch EV
Outro grande EV com vendas abaixo de 1,5 milhão na Índia em 2023 é uma versão elétrica do Punch. O Punch EV seguirá o Tiago EV e ficará abaixo do Nexon EV. Ao mesmo tempo, será mais moderno que a dupla Tiago-Tigor, pois terá por base uma versão customizada da arquitetura ALFA. Ele será chamado de plataforma Gen 2 SIGMA. Será equipado com uma bateria de 25,58 kWh semelhante ao Tiago EV e entregará uma potência máxima de 75 cv e um binário máximo de 114 Nm. O custo de um furador elétrico pode variar de INR 1 milhão a INR 1,4 lakh.
Data de lançamento prevista | outubro de 2023 |
Preço ex-showroom (Delhi) | ₹10-14 Lakh |
Especificações principais
Força maxima | 75 PS |
Torque máximo | 114 Nm |
Transmissão | Automático |
Capacidade de assentos | 5 |
Bateria | 25,58 kWh |
Tipo de combustível | Eletricidade |
Faixa | 315 km |
Características Tata Punch EV
- Tela sensível ao toque com Apple Carplay e Android Auto
- Controles de áudio e telefone montados no volante
- ORVM ajustável eletricamente
- Vidros elétricos
- controle de cruzeiro
- 2 airbags
- ABS com EBD
- isofix
4. Tata Altroz EV
A Tata tinha como meta a data de lançamento do tão esperado Altroz EV em 2020, mas a pandemia global atrasou esse sonho em alguns anos. Embora a data de lançamento remarcada do Altroz EV tenha sido marcada para março de 2022, houve um novo atraso. Agora, a Tata definiu a data de junho de 2023 para o próximo Altroz EV.
Dentro do Altroz EV, a Tata deverá incluir um painel de instrumentos semi-digital, o que pode ser um retrocesso para a empresa. Além disso, espera-se que o Altroz EV venha com outros recursos, como ar-condicionado automático, sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque com conectividade Android Auto e Apple CarPlay e uma poderosa configuração de áudio. Espera-se que o Altroz EV consuma energia de uma bateria de íons de lítio de 25,58 kWh com um alcance máximo de 315 quilômetros com uma única carga. Se o regular Altroz é um exemplo, o Altroz EV está destinado a ser um dos melhores VEs do país.
Data de lançamento prevista | dezembro de 2023 |
Preço ex-showroom (Delhi) | ₹10,5-14,5 Lakh |
Tata Altroz EV Principais Especificações
Força maxima | 75 PS |
Torque máximo | 114 Nm |
Transmissão | Automático |
Capacidade de assentos | 5 |
Bateria | 25,58 kWh |
Tipo de combustível | Eletricidade |
Faixa | 315 km |
Características Tata Altroz EV
- Tela sensível ao toque com Apple Carplay e Android Auto
- Controles de áudio e telefone montados no volante
- ORVM ajustável eletricamente
- Vidros elétricos
- controle de cruzeiro
- 2 airbags
- ABS com EBD
- isofix
5. Mahindra eKUV100
A Mahindra é uma das maiores montadoras do país; seus veículos robustos dominam o mercado indiano há décadas. Agora, a Mahindra está pronta para entrar na próxima fase com o SUV elétrico eKUV100.
O KUV100 regular é um dos veículos mais vendidos do fabricante, e só podemos esperar que a variante EV tenha um bom desempenho. O eKUV tem sido discutido por mais de um ano e finalmente está pronto para lançamento no mundo real.
Espera-se que o carro apresente um trem de força semelhante ao conceito Mahindra eVerito revelado na Auto Expo 2018. Alimentando o eKUV 100 estará uma bateria de íon-lítio de 15,9kWh, que dará ao SUV compacto uma autonomia de 147 quilômetros com carga total. Segundo a empresa, o veículo contará com carregamento rápido e pode ser usado em 0% a 80% em uma hora. Espera-se que a Mahindra inclua uma série de recursos atualizados no eKUV100, como rastreamento de localização, sensores de estacionamento traseiros, alerta de excesso de velocidade, ABS com EBD, airbags dianteiros duplos e pré-resfriamento da cabine.
Data de lançamento prevista | dezembro de 2023 |
Preço ex-showroom (Delhi) | ₹8-10 Lakh |
Especificações principais
Força maxima | 54,4 PS |
Torque máximo | 120 Nm |
Transmissão | Automático |
Capacidade de assentos | 5 |
Bateria | 15,9 kWh |
Tipo de combustível | Elétrico |
Faixa | 147 km |
Características do Mahindra eKUV100
- infoentretenimento com tela sensível ao toque
- Controles de áudio e telefone montados no volante
- controle climático
- Airbags dianteiros duplos
- ABS com EBD
- sensor de estacionamento traseiro
- Vidros elétricos
- entrada sem chave
- Fecho central
Lista de carros carros elétricos
- Citroën C3 EV
- MG Air EV
- Tata Bunch EV
- Tata Altros EV
- Mahindra eKUV100
Com um pequeno número de EVs chegando à Índia, o mercado de EVs no país testemunhará muita ação nos próximos meses. Todos os EVs listados aqui vêm de algumas das maiores montadoras do país, o que significa que eles sabem exatamente o que os consumidores intermediários desejam em um EV que podem pagar. Até agora, as pessoas hesitavam em comprar VEs devido ao seu alto preço, mas espera-se que os próximos veículos levem a um aumento maciço no uso de VEs em um futuro próximo. Então, quais os próximos EVs que você está mais animado?
Problemas comum carros elétricos
1. Qual é o melhor carro elétrico com menos de 1,5 lakh na Índia?
Os melhores EVs na Índia com menos de 1,5 lakhs são Tata Tiago EV, Tata Tigor EV e Tata Nexon EV.
2. Quais são os carros elétricos mais baratos com menos de 1,5 milhão na Índia?
Atualmente, Tata Tiago EV e Tigor EV são os EVs mais baratos abaixo de 1,5 lakh na Índia.
3. Quais são os carros elétricos mais caros com menos de 1,5 milhão na Índia?
Tata Tigor EV e Nexon EV são os EVs mais caros abaixo de 1,5 milhão na Índia.
4. Quais são os veículos elétricos mais recentes com menos de 1,5 milhão na Índia?
Os últimos EVs com menos de 1,5 milhão de unidades na Índia são Tata Tiago EV e Tigor EV.
5. Quais são os próximos veículos elétricos com menos de 1,5 milhão na Índia?
Os próximos EVs com menos de 1,5 unidades lakh na Índia incluem Mahindra eKUV100, Tata Punch EV, Tata Altroz EV, MG Air EV e Citroen C3 EV.
6. Qual EV abaixo de 1,5 lakh tem o alcance mais alto na Índia?
Tata Nexon EV tem o maior alcance de todos os EVs abaixo de 1,5 milhão de unidades na Índia.