Após o lançamento da HONDA CL750 CG Hornet, muitos fãs de motos ficaram insatisfeitos com a aparência, principalmente aqueles que gostam do estilo retrô e não estão acostumados com os faróis de triângulo invertido como a família NC.
Recentemente, a mídia japonesa também produziu muitos mapas de previsão em CG para atender ao apetite de todos. Seguindo o antigo bonde retrô GB750, o mais recente mapa de previsão apresenta a família CL que estreará no final de 2022 como protagonista.
A HONDA trará um novíssimo modelo CL500 para o Salão do Automóvel de Milão em 2022. Embora a estrutura da motoceria seja baseada no quadro da bicicleta de estrada americana REBEL 500, a aparência de todo o moto herda o estilo da clássica mountain bike Scrambler. O maior destaque é o escapamento superior e o embelezamento do tubo superior instantaneamente tornam a série de motos CL500 um dos modelos mais atraentes do mercado em 2023.
HONDA CL750 CG leva o estilo retrô das antigas mountain bikes
O tubo de escape sinuoso na parte superior é definitivamente o maior destaque do CL500! A CB750 Hornet, também apresentada no Salão do Automóvel de Milão, não é tão esperada quanto a CL500. É porque a família Hornet mudou de quatro cilindros para dois cilindros e, em comparação com o moto-conceito mostrado em 2022, o CB750 Hornet é produzido em massa.
A aparência conservadora do moto foi criticada por muitos fãs, mas, em geral, o motor bicilíndrico de 90 cavalos de potência do CB750 Hornet, excelente controle eletrônico e especificações de hardware são muito bons.
A aparência da HONDA CL750 CG Hornet é realmente inaceitável
Almofada do banco dianteiro Para motociclistas mais altos, o espaço para os quadris é limitado. Portanto, a mídia japonesa combinou a arquitetura de hardware do CB750 Hornet com a aparência do CL500 e desenhou o Scrambler vermelho básico do CL750; embora a aparência pareça ligeiramente semelhante ao CL500, pode-se descobrir que a mídia japonesa não use o quadro REBEL do CL500.
Em vez disso, foi alterado para o design do quadro do CB750 Hornet. Ao mesmo tempo, o tanque de combustível também foi modificado de acordo com a mudança de quadro e é fixado em uma queda relativamente retro. .
A estrutura traseira não usa design REBEL, todo o moto parece mais retrô
A julgar pela atual linha de modelos retrô da Honda, o CL750 é realmente um modelo que vale a pena esperar, especialmente um modelo com uma sensação ligeiramente cruzada, que é mais adequado para o motor de dois cilindros do CB750 Hornet.
A reunião anual trará mais motos esportivos diferentes equipados com os novos motores duplos paralelos 755c.c.! A adição da forma de “bico de pássaro” na frente do moto torna a aparência geral mais única e atraente.
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