Французам определенно есть чем гордиться, ведь именно они подарили миру коньяк, круассаны, туалетную воду, лягушачьи лапки, наконец… В какой-то мере даже гильотина может считаться их национальным достоянием. Все эти вещи по природе своей различны, но есть и объединяющее начало — вкус, утонченный изысканный французский вкус, для нас, как правило, абсолютно новый и потому привлекательный. Попробуйте посмотреть на Citroёn С6 именно с этой точки зрения, а потом попробуйте сказать, что автомобиль вам не понравился.
Первая ассоциация, возникающая практически у каждого не чуждого автомобильному миру человека при упоминании о седане представительского класса, с 99-процентной долей вероятности
(more...)
— Спагетти, паста — негодная еда для гонщиков, — безапелляционно заявляет за ужином Рауно Аалтонен. — Спагетти делает человека мягче. А мясо и картошка — сильнее! Ну, еще салат. Вот что я ем. И посмотрите: мне уже 67 лет, а я до сих пор сам возглавляю мои туры на снегоходах по Финляндии. Три дня, восемьсот километров по целине. А доверить-то некому: молодежь не выдерживает!
Рауно Аалтонен вместе со своим сыном Тино приглашен людьми из BMW в качестве «гоночного таксиста». Фантастический дядька! У него на все есть свое мнение. Порой небесспорное, но свое. И к нему стоит прислушиваться. Ведь Рауно Аалтонен — это тот человек, который в конце 60-х вместе с Пэдди Хопкирком и
(more...)
Jeep Cherokee, называемый в народе "кирпич", уже стал классикой off-road. Его любят за неброский, подчеркнуто строгий внешний вид, недюжинные внедорожные качества и "неубиваемость". Но годы берут свое - пришло время уступить место наследнику. В январе 2001 года на Детройтском автосалоне состоялась премьера модели нового поколения. В США она называется Liberty, на экспорт же поставляется под прежним названием - Cherokee.
Новый Cherokee снаружи выглядит этаким ладным крепышом. Сзади и сбоку все по-прежнему достаточно ординарно, дизайнеры не стали вносить что-либо радикально новое, лишь скруглили обводы. Вполне можно перепутать с другой машиной. Другое дело
(more...)
Конечно, новинкой S40 не является, причем уже давно, но формально поводом для нашего теста стал рестайлинг модели, в ходе которого сороковое семейство получило некоторые изменения как во внешности, так и в механической начинке. И хотя рестайлинг был в прошлом году, первые обновленные автомобили, а от прежних S40 эту версию можно отличить по "прозрачным" фарам и измененной формы бамперам, впервые появились на нашем рынке.
Итак, новый Volvo S40. Внешне, конечно, автомобиль просто безупречен - стильная и узнаваемая внешность, строгие линии кузова. Честно говоря, S40 является одним из немногочисленных автомобилей, которые выглядят дороже, чем есть на самом деле. Правда, здесь
(more...)
BMW M3. Цена: ?71 900. В продаже: август 2007 г.
Новый M3 от BMW позволяет покорять трехмерное пространство, даруя водителю непревзойденный восторг и животный страх пассажирам. 420 лошадей под капотом — это не шутка!
Ужас, первобытный животный ужас охватил меня во время первой поездки на BMW M3. О том, что сел на пассажирское кресло, пожалеть пришлось очень быстро. А начиналось все, как обычно. Впрочем, не совсем. Стоило усесться справа от водителя, как пластмассовая рука услужливо подала ремень безопасности. Данке. То же самое произошло и с водительской стороны. Это сделано для того, чтобы не выкручивать руки в тщетных попытках нащупать черную ленту. Правда, пару раз за время испытаний «культяпка» выезжала без ремня. Что ж, тогда мы просто обменивались рукопожатием.
(more...)
Еще толком не появившись в шоу-румах, новый “Мондео” успел не только покатать Джеймса Бонда в блокбастере “Казино Рояль”, но и определил целое направление в дизайне всех европейских легковых “Фордов”.
Движение – жизнь!
Акула всю жизнь пребывает в движении. Она не может себе позволить остановиться и, присевши на коралл, задуматься о вечном. Даже не столько потому, что рыбы в принципе плохо соображают, но по той причине, что прекращение движения для хищницы смерти подобно: акулы тяжелее воды, и, кроме того, их жабры должны постоянно омываться водой.
Новый “Мондео” – словно та акула: он все время в движении. И движется даже тогда, когда стоит. По крайней мере, так
(more...)
Самый маленький Daewoo меня интриговал давно. Стоишь бывало зажатый в пробке, цедишь из банки "колу". Слышишь за спиной мягкий рокот. Трехцилиндровый мотор звучит особенно - он всегда "троит". Можно не оборачиваться - это Tico прокладывает трассу слалома в застывшем потоке. Вот он уже протиснулся между тобой и "кремлевской водкой". Таксист в растерянности прислушивается к своему мотору. Теперь стоит отставить "колу" и повернуть шею. Лето, сами понимаете, девчонки носят мини. А что за рулем Tico девчонка - это наверняка. Какое-то время можно полюбоваться на ее коленки. Машинка прозрачная - все видно.
Полюбовался - попей "колы". Пусть впереди стоящий теперь полюбуется. Куда ее черт
(more...)