Длительное общение с Peugeot 407 SW возможно только по любви. Она… да, именно она, необычайно хороша, удобна, очень красива, безопасна, надежна, капризна, своевольна, обладает своим характером, умом, честью и совестью. Одним словом, настоящий партнер по жизни. Разве ж можно объяснить постороннему причины любви?
Сквозь стеклянную крышу сияет небо, сквозь свехпрозрачные линзы светят фары, девушки улыбаются…
За неделю к Peugeot 407 SW, универсалу со стеклянной крышей, успеваешь не то что привыкнуть – сродниться с ним настолько, что уже начинаешь злиться. Не то чтобы он был как-то невыносимо хорош, но просто к его недостаткам начинаешь относиться как к промашкам любимого человека:
(more...)
Кажется, совсем недавно, на весеннем женевском автосалоне, впервые была представлена эта великолепная четверка — Lancia Phedra, Fiat Ulysse, Citroen C8 и Peugeot 807. Все они созданы на единой платформе и являют собой плоды сотрудничества французского альянса PSA и итальянского концерна FIAT. И вот уже одна из этих новинок, на мой субъективный взгляд — самая стильная, вышла на российский рынок. Правда, надо будет еще повнимательнее присмотреться к Citroen С8, который, насколько известно, также скоро появится в России. Что же до итальянских «детей», то их либо вообще у нас не будет, либо их придется долго ждать. А Peugeot 807 оказался хорош, и подарил немало приятных минут.
Если
(more...)
Помню свое первое впечатление. Знаете, это как десятый померянный в магазине пиджак: надел и наконец-то чувствуешь — вот это для тебя. Удобно, нигде не жмет и снимать не хочется.
Со "сто шестой" мы подружились очень быстро, и теперь, по прошествии трех лет, могу с полной уверенностью сказать, что мое мнение о маленьких городских автомобилях изменилось. "Западно-европейская" комплектация, полное отсутствие какой-либо адаптации, впрыск, катализатор... Поначалу все это вызывало тревогу, и после покупки малышек Peugeot 106 и Opel Corsa (рассказ об этой машине мы обязательно опубликуем) многие в редакции побаивались: "С этими букашками мы еще хлебнем по полной программе".
"Сто
(more...)
ПЫЖ ВЫСТРЕЛИЛ ДАЛЬШЕ ВСЕХ
ДЛИННЫЙ НОС
«Пежо» 207 не вызовет хлопот. Беречь передний фартук, конечно, придется, но в разумных пределах
Двигатель
Тип
бензиновый R4
Рабочий объем
, см3 1360
Макс. мощность
, л. с. при об./мин 90/5250
Макс. момент
, Нм при об./мин 133/3250
Динамика
Максимальная скорость
, км/ч 180
Разгон
0–100 км/ч, с 12,7
Общие данные
Расход топлива (EU)
, л/100 км 5,2-8,5
Объем топливного бака
, л 50
Колесная база
, мм 2540
Длина
, мм 4030
Ширина
, мм 1720
Высота
, мм 1470
Диаметр разворота
, м 10
Масса снаряж
. 1149
Цена
,
(more...)
Обалденный аппарат. Стремительнее стрелы! В конкурсе на самый динамичный силуэт Peugeot 407 SW обставил бы добрую половину ныне существующих суперкаров. Перетекающее в капот лобовое стекло, граненые пороги, сравнительно короткий задний свес и длинный передний создают образ безжалостного рассекателя нижних слоев атмосферы. Изящно и одновременно зло смотрится задняя стойка с отрицательным наклоном. Да, можно вспомнить немало машин со схожим элементом – хоть древний Citroen Ami, хоть свежие Toyota Picnic и Mercedes-Benz предыдущего "А"-класса. Но тем автомобилям не хватало габаритов, размаха, чтобы подобная архитектура кузова приобрела эстетичность и гармонию.
Можно было бы предположить,
(more...)