Правда, в миниатюре, - для прошедшего на днях российского тест-драйва нового японского "паркетника", прошедшего в рамках презентации новинки, была сооружена специальная 50-километровая трасса с различными видами дорожного покрытия, чтобы тестеры могли лучше понять, как поведет себя кроссовер в условиях города, "загорода" и бездорожья.

Проведенные испытания показали, что в автомобиле отменно сочетаются функциональность внедорожника и управляемость седана - широкая колея, стандартные 18-дюймовые колесные диски позволяют ему вполне комфортно себя чувствовать на любой дороге.

Под капот Honda CR-V

2.4 установлен двигатель i-VTEC мощностью 166 л. с. С таким мотором полноприводная машина разгоняется до сотни за 11 сек., а ее максимальная скорость составляет 190 км/час, напоминает Utro.RU.

Автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой курсовой устойчивости (VSA), а также системой электронного распределения тормозных усилий (EBD).

Пассивные меры безопасности Honda CR-V включают в себя передние вспомогательные подушки безопасности, раскрывающиеся в 2 этапа, боковые воздушные мешки, боковые шторки.

Для российских автомобилистов Honda предлагает на выбор две комплектации автомобил - 2.4 Executive 5AT стоимостью 1,079 млн руб. и 2.4 Executive 5AT Leather за 1,049 млн рублей.

Читайте эксклюзивный отчет "Колёса" с тест-драйва здесь.



Авто новости:
  • Якутский водитель оштрафован на 150 тыс. рублей за взятку в 200 рублей
  • Honda представляет в России обновленный кроссовер CR-V
  • Новый Honda CR-V 2.4 приезжает в Россию
  • ООО «Хонда Мотор РУС» объявляет о старте продаж в РФ кроссовера Honda CR-V 2.4
  • Honda покажет в Женеве Accord, концепт CR-Z и водородный FCX Clarity
  • В Женеве покажут новую Honda Accord
  • Mercedes + Photoshop = CLK-Class